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PV READY

Architectes, Maitres d’Ouvrages, Auto constructeurs

Intégrez le photovoltaïque dans le développement de vos projets

Nos recommandations dans le résidentiel pour que l’autoconsommation soit accessible et rentable. Pour éviter des surcoûts par la reprise d’élément de structure mal adaptés, les bâtiments ont avantage à être solarisés dès la construction neuve, ou à minima à prévoir la future solarisation

Dans la perspective d’une installation en autoconsommation et/ou de production en revente.

D’une manière générale

Les installations PV en autoconsommation supposent de capter un maximum de luminosité de l’Est à l’Ouest

– Privilégier les zones sans ombrages pour l’implantation d’une centrale

– Dimensionner en amont du projet la centrale Photovoltaïque en fonction du profil de consommation attendu. Mode de chauffage, production sanitaire, voiture électrique, usages spécifiques, pour piloter la charge du surplus

– Considérer éventuellement 1 installation destinée à l’autoconsommation et une 2ème à la revente future. Demain, nous serons tous producteurs, les fournisseurs alternatifs commencent à acheter les productions de particuliers

– Prévoir l’intégration architecturale dans le permis de construire

– Choix du fournisseur d’électricité à considérer en fonction des choix retenus

Installation en surimposition toiture

 

– Considérer un poids moyen de 20 Kgs/m² pour le support de la centrale

– Eviter les sorties de toiture, aérations, ventilations, cheminées en pleine toiture

– Prévoir 1 ouverture toiture adaptée pour l’amenée de la liaison électrique à l’intérieur des combles. Typiquement, une châtière dédiée supplémentaire 

– Prévoir la place suffisante pour l’installation future d’une centrale supplémentaire

– Prévoir 2 fourreaux de section adaptée, par champ, et leur intégration du tableau électrique jusqu’aux combles

– Prévoir de la place à proximité du tableau électrique pour l’implémentation des protections de la centrale et de l’éventuel gestionnaire d’énergie

– Prévision d’une prise de charge pour véhicule électrique dans le TGBT

– En cas de forte pente, envisager l’installation de crochets de ligne de vie

Installation en toiture terrasse

 

– Implantation d’une crosse de toiture en limite d’acrotère

– Acrotère le plus bas autorisé associé à un garde corps toiture terrasse

– Suivant les cas, coordination entre le solariste et l’étancheur pour l’implantation de patins thermo-soudés avec la membrane

– Charge de la solution bac à lester à valider avec BE structure 

 

Installation au sol

 

– Fondations béton à charge CCTP Maçonnerie

– Fourreaux de réservation entre l’installation au sol et le TGBT, Dn adaptés

 

Contactez-nous pour la conception votre projet en PV Ready